大掃除で発見

昨年，大掃除で窓拭きをしているとき発見し，燃えないゴミとして捨てられかかっているを救い出して新たにコレクションに加わったのが，R30スカイラインのパトカー。サイズにして1/24スケールのプラモくらいある。
もともと，リモコンがコードでつながっていたのをカットしたが，張り出したフェンダーとエアロっぽいホイールを見ると，某刑事ドラマに出てても違和感ないなと思った。

(※　この写真は携帯で撮影しましたが，先ほど解像度を上から3番目くらいに上げてみますた。)

今年の車載カレンダーは

暮れに○ラッグイレ○ンに行ったとき，レジでもらったアリ○ミンの12カ月分のカードサイズのものを両面テープで付けてみた。月ごとにめくる手間がはぶけるのがよいかなと思った。

実車でもいそうな東南アジアテイストな車

先週，ミ○リ薬品の100均コーナーで見つけ，気になり，今日用事があって行ったらまだ売っていたので写真のミニカーを購入した。

わかる人には，「箱スカ」のバチモノっぽいつくりの車とわかるミニカーである。

ドアミラーでリアドア周りが箱スカの2ドアHTそのもの，フロント・リアドアにない三角窓，実車にはないドアモール，今風のデザインの大径アルミホイールとタイヤ，後のナンバーがリアバンパー下にあるなど，スカイライン好きにはつっこみどころ満載ものだが，このような箱スカ，タイやベトナムなどにはいそうな気がする。たとえば・・・。

25年くらい前，日本で役目を終えた1600ccか1800ccの箱スカ4ドアが東南アジアに渡り，細々と修理をしつつ乗り続けられ，3人目のオーナーとして20代の車好きの青年の手に渡る。そして青年は，中古で手に入れた大径アルミとタイヤを入れ，現代の車から流用したドアミラーをつけ，日本の雑誌を参考にGT用のフロントグリルとリアテールやテールライトをネットオークションで手に入れる。サイドモールは自作のものをはりつけ，リアウイングもベニヤ板と角材で自作。リア周りは，ぶつけられたのを機に，バンパーを自分で作り，ナンバーも移動。マフラーも2本だしのマフラーカッターを入れて，レーシングっぽいステッカーを貼って，「大事な相棒」って感じで乗っている光景が思い浮かぶ(外国では車検がない国では，部品は純正がなければ他車から流用，もしくは自作ということをするのが当たり前なので日本ではお目にかからなくなった車が現役ということが少なくない)。あと，外見はGTなのに内装はハンドルを替えて，カーステレオ(カセット/ラジオのものが似合う)がついているものの，シフトレバーがコラム4速MTのままだともっと微笑ましい。

【久々の今回のおすすめのBGM】
「シャリマール」(横山剣)アジアの方から，日本では見向きもされなくなった中古車を横浜港経由で(横山剣は，クレイジーケンバンドが売れる前は昼は横浜港での貿易検査員の仕事を兼業していて，横浜の大黒埠頭からアジアに出て行く車が荷積みを待つ光景を見ていたらしい)買いつけにきた行商人のシャリマールという人物を主人公にした曲。歌詞では「サニー　カローラ　ファミリア　スタンザ　ホーミー　チェイサー　ランサー　プリメーラ　カルタス　リベルタビラ　ジェミニ」といった，懐かしい車の名前が出てくる。クレイジーケンバンドの代表取締役兼歌手の横山剣が自宅で録音したアルバム「自宅録音シリーズ(通販のみ)」に収録されているが，クレイジーケンバンドの「青山246深夜族の夜」というライブアルバム(作家の野坂昭如氏が3曲ほど自分の曲を歌ってゲスト参加しているが，合間のトークも野坂節バリバリ)にも入っている。また，クレイジーケンバンドのドラム廣石恵一は杉山清貴時代のオメガトライブのドラマー。これ豆。

スカイライン検定

ネットで「スカイライン検定」というのを見つけたので，挑戦してみた。

これまで出たスカイラインについての4択問題を1問につき5分ずつ30問答えていく形式のもので，最後まで行くとスカイラインの父と言うべき櫻井眞一郎氏(この検定の監修もしている)からの認定書がもらえる。

実際，ステージ3までしてみたが，正解率は6割。自分自身のスカイラインの歴史が7代目あたりで止まっているせいか，今のモデルのメカニズムなど聞かれても，「(´･ω･`)　知らんがな」というものがあったり，「西部警察で使われた5代目スカイラインの劇中での名前は?(正解はマシンX)」といったカルトなものがあったりと問題の質がスカイラインの品質並に高い。

しかし，もしもこの検定が資格として正式に認められるとなったら「スカイライン検定○級」と履歴書に書く人はいるのだろうか?
(クルマ業界や私の購読している「オールドタイマー」や「高速有鉛」誌といったマニア向けの自動車雑誌の編集部では歓迎されそう。しかし，私が調査書にこれを書いたら「?」て顔をされること間違いなし。)

せっかくなので，印刷もできる正式の認定証(ステージ2の4級)を貼ってみました。写真のクルマは4代目「ケンメリ」スカイライン(歴代のスカイラインが認定書発行の際選べる)。

もっと 久々に買いました

先月，「あぶない刑事」の覆面車シリーズのミニカーを3台買ったが，昨日は，出勤前にコンビニに寄ったとき，ひとつ買ったら映画「あぶない刑事」で登場した明るい紺色の前期型レパード(港3号)が出て，仕事帰りにお金を下ろすため朝と同じコンビニに寄ったとき2台買ったら，映画「またまたあぶない刑事」で出た金のレパード(テレビ版とはナンバーと屋根に無線アンテナがあるのが違う)と，先日買ったときに出たスカイラインのナンバーとパトライト位置の違い(こちらも映画「あぶない刑事」に登場)が出た。ここでいったんコンビニを出るが，再び入って最後の一台を買って箱を開けると，一番欲しかったY31グロリアHTが出た。これであとは，「もっと」に出てきた後期の紺色のレパードのみを探すだけである。結局，国○インター近くの赤い看板のコンビニのものを回数を分けたがほぼ買い占めてそろえた形となった。

※「あぶない刑事」シリーズの監督をした長谷部安春さんが，今月14日亡くなったそうです。
娘さんである香苗さんは，「あぶない刑事」に港署の瞳ちゃん役で出てましたね。ご冥福をお祈りいたします。

久々に買いました

先週の木曜日，出勤前にコンビニに寄ったら「あぶない刑事」の覆面車シリーズのミニカーがあったので購入。金曜日までに3回買ったが，3回目で一番欲しかった金のレパードが出た(箱を開けるまで何が出るかわからないため，開けるまでが緊張する)。あと紺のレパード(「もっとあぶない刑事」)とY31グロリアグランツーリスモ(おなじく「もっとあぶない刑事」パパさん&中さん車)が欲しいところ。

左から港303(日産レパード:鷹山&大下車)，港305(日産スカイライン:捜査課車両)，港306(日産セフィーロ:町田透車)。ちゃんと各車ナンバーも書かれています。

【追記】「あぶない刑事」シリーズでは，鷹山(舘ひろし)はバイクには乗るが，覆面では助手席というシーンが定番。これは「鷹山は射撃やバイクの腕はすごいが，ひとつだけできないことは車の運転という設定はどうか」という提案が舘さんからあったからだそうです。

エコ時代にぴったり?

久々に麻呂が出てきそうなスタイルの記事を。

昨日，某巨大掲示板の「○ュース○報」のスレッドからリンクされてこのページへ飛んでみた。

(´･ω･`)つhttp://redzone-shop.jp/?mode=cate&cbid=519687&csid=0

「不景気」，「ガソリン高騰」，「エコ換え」，「新車が売れない」というご時世に，各自動車メーカーが本気でこのサイズの車を開発すれば(インドのタタからナノって車が出たくらいだから出来ると思う)，安全性とガソリンタンク容量に不安はあるものの，今のご時世にぴったりだし，この車があふれると，街中がきっとかわいくなると思うwあとは，国土交通省が「高速では専用レーン作るから使っていいよ」てな侠気のある所を見せて(今の都知事が運輸大臣の時「高校でバイクの免許を取らせない風潮はおかしい，昔で言うと元服に当たるのだから，逆に取らせて社会的責任を学ぶ機会にするといい」という粋な発言をしたことがある。弟のドラマのために「公道を使っていいよ」と撮影許可を出しただけじゃなかったのね)という運びになればいいのにと思った。

最後に，この車久々に「自爆」しそうになった(オーディオつきでセミオートマ，乗用/トラック/3人乗りとバリエーション豊富でスタイルと色のかわいさにビッときた。仕事場が近場ならマジ欲しい)モノのひとつである。金があったら欲しいなぁ。

街で見かけたクルマたち@職場

昼休み駐車場で見かけてポケットに入っていた携帯で撮った１枚。
日産レパードの2000CCモデルでした。

初代からこのモデルになったとき，「ただの初代ソアラの後追い」って感じで日産車でいまひとつというイメージしかなかったが，「あぶない刑事」での活躍でガラッとイメージが変わった車である。撮影した車は「もっと」〜映画「もっとも」まで出たレパードと同じ色だったが，トランクに自動車電話のアンテナが立っていたら正に「港303」であった。しかし，この車職場の人のものか，外部の方のものか謎である。

【追記】「はみだし刑事情熱編」では，Y33セド/グロの兄弟車になったレパードが登場。もちろん乗っていたのは柴田恭兵である。これ豆。また，「もっとあぶない刑事」で途中から紺のレパードになったのは，「激しいスタントによる酷使でだめになったから」だそうである。

レパードの雄姿を見たい方はこちらを(出だし7分途中までは西部警察の車両)↓
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5919226

エコ換えタイヤ編

２年前，モコのタイヤとアルミホイールを社外品に換えたとき，ホイールを13インチ→14インチにインチアップして扁平率55のタイヤを履かせたが，日々の高速走行で交換時期に。この際なので，扁平タイヤのコストと燃費を考え，今日，アルミホイールを13インチの純正に戻し(今までつけていたものが傷だらけ+センターキャップがとれていたのも理由)，タイヤも155-65と純正に合うものにした。交換後，ハンドルが今まで以上に切れることと，スイスイと走って行く感じがした。明日の通勤が楽しみである。なお，タイヤはグッドイヤー製で1本4,600円(工賃とバランス調整は別料金)だった。

街で見かけたクルマたち@近所のホームセンター再び

昨日も，近所のホームセンターに出かけたら駐車場にSY31がいたので撮影。
この車は，SY31セドリックの中期型で，特徴はフロントグリル真ん中のでっかいバッジとテールランプの赤レンズ面積が大きいのが特徴(この間の投稿写真と見比べて見て下さい)。